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“榮耀五十載 價值贏未來”,東風柳汽270萬輛下線獻禮祖國70華誕

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金秋時節,在祖國70周年華誕來臨之際,東風柳汽也迎來了造車第50個年頭。9月27日,以“榮耀五十載,價值贏未來”為主題的東風柳汽造車50周年暨270萬輛下線儀式在東風柳汽商用車基地隆重舉行。東風柳汽副總經理劉小平、東風柳汽紀委書記張戈和來自全國各地的客戶代表、媒體等近300人出席了本次活動。共同回顧柳汽50年的發展歷程、見證柳汽270萬輛車下線,參觀數字化智能工廠,體驗乘龍T7自動駕駛


50載砥礪前行  不忘造車初心

東風柳汽于1954年建廠,1969年開始生產汽車,如今已歷經50載風雨。從廣西生產的第一輛“柳江”牌汽車到如今的乘龍汽車、東風風行商乘并舉同發展。過去的半個世紀,東風柳汽始終不忘“以客戶為中心”造車的初心,堅持以實現客戶價值最優為己任,不斷創新進取。

東風柳汽紀委書記張戈先生向與會嘉賓致歡迎辭:“1969年,柳汽人克服各種難以想象的困難制造出廣西第一臺汽車,同年9月30日柳汽首批10輛汽車開赴省會南寧,向國慶20周年獻禮,填補了廣西汽車工業的空白,正式拉開廣西造車的序幕!50年后的今天,我們以第270萬輛車下線,向國慶70周年獻禮! ”

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在50年的造車歷程中,柳汽人創造了多項“第一”,填補自主品牌的多項空白:1969年廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線,首開廣西生產汽車先河;1979年,成功開發中國第一輛中型柴油載貨汽車;1991年,成功研制中國第一輛平頭卡車。同年,東風集團第一輛自主品牌乘用車在柳汽下線,正式開啟了東風柳汽“商乘并舉 一體兩翼”的事業格局,2004年東風柳汽啟動“兩項工程”,商用車與乘用車全面自主研發, 實現齊頭并進,至2019年商用車四大新平臺雙子星產品全面布局完善,乘用車四大產品線9款全新車型面市,開啟了商乘齊飛新紀元,乘龍汽車、東風風行也成為了廣大客戶有口皆碑的汽車品牌,在首屆中國自主品牌峰會上東風柳汽榮獲了“中國100佳自主品牌”稱號。


270萬輛下線  榮譽與輝煌同行

活動現場,隨著5,4,3,2,1倒計時呼聲,在現場來賓的熱情期盼中,東風柳汽第270萬輛車——乘龍H7緩緩駛出總裝下線口。標志著第270萬輛車成功下線。

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對于東風柳汽而言,第270萬輛下線是一個具有標志性意義的里程碑,也是東風柳汽新篇章的開始。

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隨著東風柳汽第270萬輛順利下線,第270萬位用戶——盛輝物流集團副總裁李成光先生從東風柳汽總經理助理李克平先生手中接過了金鑰匙。

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這對于東風柳汽和盛輝物流來講均是一個值得銘記的時刻,其見證著雙方8年的精誠合作,時至今日,盛輝物流已多次批量采購東風柳汽乘龍牽引、載貨等車型1000余臺,成為東風柳汽最親密的 “金鉆客戶”。

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50載光輝歷程,東風柳汽造車歷史已被幾代老客戶共同見證與傳承,幾代客戶也和東風柳汽一起成長、壯大,針對每個時代不同的客戶代表,東風柳汽授予他們“榮譽品鑒官“榮譽,感謝廣大客戶一直以來對東風柳汽的支持與厚愛,同時也邀請廣大用戶一起見證下一個輝煌!

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智慧新工廠  開啟新篇章

十三五以來,東風柳汽柳東40萬輛產能乘用車新基地、10萬輛產能商用車新基地陸續建成投產,全新的數字化智慧工廠,新工藝、新設備,產品品質和性能得到全面飛躍,也為東風柳汽未來的發展開啟了新的篇章。

本次活動,東風柳汽邀請媒體記者團及到場客戶一起走進數字化智慧工廠,共同感受匠心智造的魅力和風采。

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場外,東風柳汽旗下商用車、乘用車產品一字排開,集中展示了東風柳汽最強的產品陣容。

對于東風柳汽來說,50年是一個里程碑,更是全新的起點,正如東風柳汽紀委書記張戈先生所說:50年風雨歷程,承載了東風柳汽人的造車夢,也見證了中國自主品牌汽車茁壯成長的發展歷程。東風柳汽將始終堅持“以客戶為中心”,依托50載深厚的技術沉淀,整合行業優勢資源,持續為廣大客戶提供更好的產品和服務,為振興民族工業,為制造強國戰略實施而不懈努力!

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