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康明斯國六動力,柳汽T7為購車者上一課

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      得益于GB1589新政的實施,2016年長頭牽引車再次迎來了新的發展機遇。雖然各大主機廠也都再次推出自己新的長頭卡車,可是經過4年時間的發展,卻只有柳汽長頭牽引車成為行業內的一枝獨秀。

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      在11月初武漢國際商用車展覽會現場,柳汽再次展覽出了自己新研制的T7型長頭牽引車,今天,我們再來回顧經典,看下這輛長頭卡車具體是何模樣。

       柳汽T7從外觀來看高大威猛,潔白的車身漆面在燈光的照耀之下反射出熠熠光輝,顯得非常醒目。由于此次展會出現的大馬力車型中,只有柳汽T7為長頭車型,因此它的出現讓現場的觀光者有眼前一亮的感覺,也引來了不少行人的駐足觀看。 

動力鏈總成搭配合理 世界知名品牌零部件質量更加可靠

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      柳汽T7牽引車 動力采用的是東風康明斯Z14NS6B56014L國六發動機,最大馬力為560Ps,最大扭矩為2650N.m。 

      這款發動機是近兩年才亮相于商用車市場,雖然目前并不為廣大卡友所熟知,但是根據東風康明斯之前的機型可推斷,它將仍然會堅持康明斯省油和高效運輸的特性,也有理由相信這款發動機也依然會受到卡友們的歡迎。 

      變速箱為采埃孚12TX2621TDAMT變速箱。在重卡車型中,采埃孚變速箱是一款高端產品,它可靠、耐用、故障率低的特點,曾經讓無數卡友折服。在此次展會之中,只有少數重卡品牌展現了自己的AMT變速箱,柳汽T7也是其中一位。 

      AMT變速箱也是今后重卡變速箱的發展趨勢,它可以使車輛行駛地更加平順穩定,也可以更有效的降低駕駛員的行車疲勞,這些特性也是機械變速箱無法比擬的。 

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      車輛后橋采用的是方盛FS160型后橋,速比為3.083,較小速比的后橋,可以使車輛在高速公路上行駛的更為快速,可有有效的提高車輛的運輸效率。 

      方盛車橋是由廣西方盛實業股份公司與臺灣六和機械合資而成,目前它生產的車橋和東風柳州汽車公司生產的車型配套地最為緊密,同時它跟福田集團,東風集團和一汽集團生產的車型也都有配套使用。 

      在底盤的其它零部件方面,同樣也有可圈可點之處。油箱采用雙油箱800+600L,鋁合金材料制作而成,更大的油箱容積,可以使車輛具有更長的續航里程,這樣也可以提高運輸效率。 

      空氣處理單元總成和剎車閥類部件采用科諾爾國際品牌,這些知名品牌部件質量可靠,安全系數高,能有效地降低車輛行駛中出現事故的概率,也可以讓卡友更加放心大膽地駕駛車輛。 

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      車輛前軸輪端采用康邁免維護輪端,節省保養成本,使用時間更長;整車輪胎為295/80R22.5型輪胎,輪圈為鋁合金材料制作,這樣的配置既具有很好的承載性又可減輕車輛自重,可使得車輛運輸更過的貨物。 

獨具一格的內飾設計更為舒適 多種軟硬件安全系統可有效保證行車安全

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      打開車門從外部來看,車輛內部前面頂端為三個大型儲物盒裝置,后面則為雙層臥鋪,駕駛室前儀表臺中間的彩屏儀表,可用一個“大”字形容。 

      駕駛室后面寬大的雙層臥鋪,上層可以放置衣物等隨身物品,下層可讓卡友在結束一天的奔波之后舒適的休息,這樣寬闊的臥鋪有種讓人一眼看到就想躺上休息的沖動。 

      車內前排,坐在駕駛員座椅之上,通過前下視鏡和后視鏡可清楚的觀察的車身兩側狀況,更方便于安全行車;副駕駛員位置空間較大,乘坐舒適,前面還有兩個儲物盒裝置,可以隨手放置證件物品,非常方便。 

      車輛中間位置彩色顯示屏最為醒目,無論導航還是娛樂視頻,駕駛員都能清晰觀察圖像信息。同時,車輛還具有電子制動系統EBS、電子穩定控制系統ESC、自動緊急制動系統AEBS等多種軟硬件配置,來保證行車安全。 

      駕駛員側漂亮的組合儀表可以在車輛行駛時清楚的顯示車輛的各種動態信息;多功能方向盤具有藍牙傳輸功能,可以方便接聽電話,也可以降低事故發生的概率。 

      駕駛員座椅為可調式氣囊座椅,多功能調節開關可輕松調動座椅的前后位置,舒適的座椅能有使駕駛員更加舒服的駕駛車輛,即便卡友長時間開車也不會感到疲倦。 

高端的柳汽T7只有卡友體驗之后才會有最深刻的感受

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      柳汽T7車型是一款高端物流運輸車,它動力配置更加合理;底盤零部件采用世界知名品牌,可靠耐用;駕駛室內飾設計除了舒適之外,軟硬件的安全配置是其最大亮點;如果車友有需求,不妨一試,任何新的車型也只有親身體驗之后才會有最深刻的感受。(文/卡家號:翟鑫)


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